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BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
geschrieben von Martin Schmolinga 
BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
28. Juni 2010 21:02
öle schrieb:
-------------------------------------------------------
> hallo günni
>
> du kanst sie höchstens runterdüsen indem du eine
> 250 düse eine 250 nadel und einen 250
> glühstrumpf verbaust= halbe leistung.

Hallo in die Runde,

in den 'Tiefen' dieses Forums habe ich auf Seite 11 zum Thema: kann meine Petromax nicht regulieren obenstehenden Beitrag gefunden.
Hört sich gut an, bzw. ließt sich gut. Meine 350er ist mir im Augenblick zu grell und ich werde sie mal wie oben beschrieben 'drosseln'.
Geht das wohl auch anders herum - 500er Düse, 500er Nadel und einen 'goßen' Socken, nur für den Fall, dass ich mal viel Licht brauche?

Gruß aus 'm Sauerland
Martin
___________________________________________________________________
>>>Licht ist, wie Feuer, eines der bedeutendsten Phänomene für alle Kulturen.<<<
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
28. Juni 2010 21:44
Hallo Martin,

nach oben ist überhaupt kein Problem.
Es gibt außer den von Dir genannten Teilen tatsächlich keinen Unterschied
zwischen einer 828 (350hk) und einer 829 (500hk)

Beim drosseln musst Du halt gucken ob sie sauber läuft.
der Tonbrenner ist nicht sonderlich Ideal für einen kleinen 250 HK Glühstrumpf (kann dennoch funktionieren)
Irgendwo hier im Forum steht, daß jemand (Dirk?) mal den äußersten Lochkranz des Brenners mit Ofenkit
verschlossen hat.

Mit ein wenig Gespür kann man auch eine 350 oder 500 hk Laterne ganz einfach mit weniger Druck dauerhaft fahren,
natürlich nur in einem gewissen Bereich...
einfach beim nächsten Start mal etwas weniger pumpen und die Laterne über einen längeren Zeitraum beobachten.

Vielleicht klappt das bei Deiner Laterne ja auch. Viele Petromaxen laufen auch mit einem Bar
(oder gar weniger) noch sauber.
Dann leuchtet auch Deine Laterne weniger hell. "Kalt" werden darf der Vergaser jedoch nicht.... also wirklich beobachten.

mit freundlichem Gruß
Torsten

----------------------------------
Ex fumo dare lucem
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
28. Juni 2010 21:54
Hallo Torsten,

das nenn ich mal prompte Bedienung, Danke.
Die nächste Bestellung bei Jürgen dürfte u. a. wohl einen neuen Brenner beinhalten, den Ofenkitt hab ich schon.
Vorher werde ich es aber mal mit geringerem Druck probieren.
Ich berichte dann.

Gruß aus 'm Sauerland
Martin
___________________________________________________________________
>>>Licht ist, wie Feuer, eines der bedeutendsten Phänomene für alle Kulturen.<<<
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
28. Juni 2010 22:36
hi
kannst ja mal den vorhandenen brenner mit eine reihe löcher zumachen versuchen

nicht jede leuchte ist eine lampe
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
28. Juni 2010 22:52
Hallo Martin,

noch etwas besser als herum zu experimentieren ist natürlich
sich eine kleinere Lampe zu besorgen... ;-)

das ist einer der Gründe warum etliche hier doch etwas mehr als nur eine Laterne haben.
Mit verschiedenen Baugrößen und Bauarten hat man immer das passende Licht...
Außerdem ist dann auch immer eine Lampe greifbar, die gerade funktioniert :-)

die Helligkeit der 828 / 829 ist absolut beeindruckend, aber eigentlich nur z.B. bei Reparatur / Renovier arbeiten wirklich nötig.
250iger sind im Garten schon eher passend, für gemütliches zusammen sitzen ist aber selbst eine 100 hk Laterne viel zu hell... dann wird besser ein Glühlicht oder eine Dochtlampe hervorgekramt.

mit freundlichem Gruß
Torsten

----------------------------------
Ex fumo dare lucem
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 00:27
Torsten Scherning schrieb:
-------------------------------------------------------

> sich eine kleinere Lampe zu besorgen... ;-)
>
> das ist einer der Gründe warum etliche hier doch
> etwas mehr als nur eine Laterne haben.
> Mit verschiedenen Baugrößen und Bauarten hat man
> immer das passende Licht...



wie war,wie war,
erst 1 dann 2 und eh man sich versieht hat man 20
meine china "light" 200 und eine px 250 dienten mir beim flohmarkt standleuchten
hatte aber auch 2 500er dabei
gruß uli

nicht jede leuchte ist eine lampe
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 00:58
Hallo!

Also ich persönlich kann nur die Hasag 351 / Mewa wärmstens empfehlen! Die hat so 200-300 HK, ist also nur etwa "halb" so hell wie die 829er PX, aber läuft super leise und ist absolut easy zu starten. Die Teile sind eigentlich nirgendwo zu verstellen, d.h. laufen eigentlich immer sauber ohne "Rucken", wie Karl sich auszudrücken pflegte. Eine gut erhaltene Mewa ist auch i.A. nicht so schwierig zu bekommen.
Betrieb geht mit Petroleum oder Benzin, wie es grade kommt. Ich lasse sie normalerweise mit 50:50 laufen, damit starten sie schön schnell und sind einigermaßen hell. Man kann sie durch Druckminderung auch recht weit runterdimmen, ohne dass sie Zicken machen (geht am besten aber nur bei reinem Benzinbetrieb).

Wie gesagt, meine persönliche Meinung und derzeit mein absoluter Favorit (wenn auch nicht wirklich was Besonderes).

Gruß, Martin
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 20:48
hmmm weniger hell?
meine braucht einen 500 socken
die lichtstärke meiner mewa ist mit ner 500 px gleich
selbst mein spiritusumbau brennt fast an so hell wie eine 500
gruß uli

nicht jede leuchte ist eine lampe
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 20:53
Jaaaa...
Tobias meinte ja auch, dass da viel mehr Druck drauf muss. Aber ich find's halt grade schön, wenn das Teil nicht eben wie ein startender Jet klingt.
Ich pump' sie ja auch nur soweit auf, dass der gesamte Socken (ein 300er) komplett und gleichmäßig leuchtet.
Bei so wenig Druck ist sie dann halt so hell wie eine 60-100W Glühbirne, was mir persönlich völlig ausreicht. Und der Socken hält womöglich auch noch etwas länger.

Gruß, Martin



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.06.10 20:59.
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 20:58
ok
dann kauf dir keine lötlampen und keine millspec oder ähnliches
übrigens die leisebrenner unter den lampen sind die vapalux und tilley lampen
gruß uli

nicht jede leuchte ist eine lampe
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
29. Juni 2010 21:36
cosmos schrieb:
-------------------------------------------------------
> ... keine millspec oder ähnliches....


Jepp.
Das ist der Grund, warum ich tatsächlich noch keine habe.
Die "MilSpec´s" die ich bislang live erleben durfte,
waren von der Helligkeit zwar immer angenehm zurückhaltend, veranstalteten aber infernalischen Lärm.
Womöglich die einzige Laterne, welche man lange vorher hört, bevor man das Licht wahrnehmen kann.

> übrigens die leisebrenner unter den lampen sind
> die vapalux und tilley lampen


stimmt auch. Wobei ich auch die Optimus 930 als leise empfinde (wenn man es mit dem Druck nicht übertreibt)
und auch viele ältere Coleman sind recht angenehme Gesellen.

Wie Martin ja schon schrieb, kann man bei den meisten Benzinern den Druck noch weiter verringern, ohne das sie kalt werden. Die Schatz 551 z.B. läuft auch mit ca. einem halben Bar meist sauber (wenn der Tank nicht mehr ganz voll ist)
und recht leise....macht dann schon fast gemütliches Licht.

mit freundlichem Gruß
Torsten

----------------------------------
Ex fumo dare lucem
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
30. Juni 2010 00:03
Tja, das mit den Lötlampen ist ja was gaaanz anderes!
Im Allgemeinen sitzt man ja nicht gemütlich beim Schein der Lötlampe abends draussen und trinkt sein Feierabendbier. Dafür hab ich's dann eben schon gerne etwas leiser. Aber es gibt einen recht passenden Spruch, achte mal drauf, stimmt fast immer:

Ein typisches Männerspielzeug muss mindestens die drei Kriterien erfüllen: 1.) teuer 2.) laut 3.) stinkt

Mindestens zwei davon kann die echt antike Petroleumlötlampe schonmal erfüllen, manchmal sogar alle drei (hängt dann z.B. auch vom persönlichen Wohlstand ab).

Würde mir aber auch gerne mal eine Milspec anhören... Aber ich hab' z.B. auch nichts gegen Motorsägen, solange ich es bin, der damit arbeitet ;-)

Gruß, Martin
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
30. Juni 2010 07:33
Martin Kiontke schrieb:
-------------------------------------------------------

> ...
> Ein typisches Männerspielzeug muss mindestens die
> drei Kriterien erfüllen: 1.) teuer 2.) laut 3.)
> stinkt
>
> Mindestens zwei davon kann die echt antike
> Petroleumlötlampe schonmal erfüllen, manchmal
> sogar alle drei (hängt dann z.B. auch vom
> persönlichen Wohlstand ab).
> ...


Gut gebrüllt Löwe!
Auspuffkitt ist kein Ersatz für Brotaufstrich :-))

Gruß aus 'm Sauerland
Martin
___________________________________________________________________
>>>Licht ist, wie Feuer, eines der bedeutendsten Phänomene für alle Kulturen.<<<
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
30. Juni 2010 14:47
ähm
spielzeug????
nimm dein auto und fahr damit herum
das ist ein spielzeug ,rundherum geschützt
eine lampe die mit gas,benzin oder petroleum brennt ist kein spielzeug
wer darin ein spielzeug sieht, sollte sie in ruhe lassen und in eine vitrine stellen
meine meinung

nicht jede leuchte ist eine lampe
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
30. Juni 2010 15:01
Hallo Uli!

Da hast Du mich wohl missverstanden! Zur Klärung also nochmal:
"Männer-Spielzeug" bezog sich eigentlich mehr darauf, dass:
a) hier schon verschiedentlich über den "WAF" bei petroleumbetriebenen Gerätschaften diskutiert wurde, und
b) die Teile heutzutage nicht mehr wirklich überlebensnotwendig sind.

Dass die Dinger potentiell gefährlich sind, hat wohl jeder bei einem missglückten Anzündversuch (womöglich mit Rapidstarter) schonmal selbst erlebt. Daher benutze ich persönlich auch keine Drucklampen in der Wohnung, egal wie gut ich sie zu kennen glaube. Die Hütte steht schneller in Flammen als man gucken kann, dafür gibt's genug filmische Dokumentation.

Und das Auto würd' ich jetzt grad' auch nicht als Spielzeug bezeichnen, denn damit geht's auch schneller schief als man denkt.

Ich glaube aber, dass wir auf jeden Fall dasselbe Grundverständnis haben. Und wer mit brennbaren Flüssigkeiten oder Gasen herumhantiert sollte wirklich verantwortungsvoll handeln und wissen was er damit anrichten kann.

Gruß, Martin



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.06.10 15:07.
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
01. Juli 2010 14:33
Mit der Einschätzung der milspec erinnert ihr mich sehr an meine Frau...

Und: Die Lampen sind bei mir zu 95% Spielzeug und zu fünf Prozent Licht am stromlosen Weinberg.
Ihr solltet emaillierte/durchgefärbte oder auch gestrahlte Gläser nicht vergessen in Betracht zu ziehen...
Besonderer Vorteil ist hierbei dass an der Lampe nix rumgefingert werden muss.

Simon
Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
25. Juli 2010 13:15
Simon-Thomas Wandinger schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ihr solltet emaillierte/durchgefärbte oder auch
> gestrahlte Gläser nicht vergessen in Betracht zu
> ziehen...
> Besonderer Vorteil ist hierbei dass an der Lampe
> nix rumgefingert werden muss.
>
> Simon

Moin Simon,

diese Idee hatte ich auch schon auf dem Zettel.
Allerdings - beim 'Softstart' kann die Vorwärmschale nicht beobachtet werden.
Ich werd das mal mit klarem Glas und Stoppuhr austesten, ohne zu zünden versteht sich.

Gruß aus 'm Sauerland
Martin
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Re: BW 828/350 HK "drosseln" bzw."tunen"
25. Juli 2010 17:18
Ein gewisser Oli St. Aus Delb.
( Adresse ist dem Verfasser
bekannt gibts gerne per PN )
fertigt auch solche mattierten
Gläser mit Guckloch oder einem
freien Streifen oder halbmattierte
Gläser, eine Seite matt eine klar

Machen schon was her die Teile

Grüße

Eugen j.keusen
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